Yamaha V-Max 2009

A V-Max mudou. Tantos anos de poder e agora já não parece ser a mesma moto.

Adotou muita coisa moderna, como os escapes e tecnologias Yamaha, mas ganhou certos defeitos, como o peso de 310kg e um motor exagerado, que mesmo tendo 200cv, são 1679cc!! 1.7, amigo! Muito grande!

Gostava muito da anterior, esta que desde 1985, ganhou vários, inúmeros, ítens de personalização. Se era mais econômica, mesmo com motor menor, eu duvido muito, mas era uma moto que chamava a atenção, tanto dos olhos como não poderia ser, dos ouvidos.

Mais dela você pode ler na matéria do MSN Auto/Webmotors.

555, the number of the R8!

Quinhentos e cinqüenta e cinco mil reais é o preço do Audi R8 no Brasil. Que beleza. Boa dúvida pra quem pode comprar um Porsche! Diga-se de passagem, Porsche, nova dona da VW e logo, da própria Audi. R$45mil a menos que estipulavam. Ó?! Precinho hein! Aproveita!

O R8 é um dos carros mais lindos em produção. Logo teremos aqui um post próprio com esse “homenagem”, inclusive ao designer. Mais dele, podem ver no filme do Homem de Ferro e um pouquinho no post aqui sobre o filme.

A Audi também trás o SUV Q7 com motorização V6, ao invés de V8 ainda mais beberrona. Este vem menos caro R$71mil. Ficou bom pra você agora?

Ambos os veículos são super potentes e com muitos cavalos. Todos eles alcóolatras, mas bebem gasolina.

Eu insisto que carros de cilindradadas assim, principalmente o Q7, deveriam trazer motores a diesel. Por que diabos o diesel não cola? Diesel já!